Comedie nu alta :), sau tragedie

Indiferenta în Moldova e boala cronica. Deja incepe să mă amuze ceea ce văd. în trecut făceam criză de  nervi cind vedeam prostie. Am citit de multe ori despre ceea ce urmeaza sa povestesc, insa lucrurile nu se schimba deloc. Daca ai nevoie de cazier judiciar, atunci probabil vei avea de trait niste momente unice :). Si e garantat.  Localul ala e mic. Daca ai pune taxa pe  aer acolo devii milionar. Clienti o multime, resurse limitate :).

Problema a fost tratata  de sute de ori in ziare dar nimic nu se schimba. Pentru a optimiza tot procesul s-ar putea de creat 5-6 ghisee ca sa depuna mai multa lume simultan.

Acum problema se agraveaza. Dupa alegeri au inebunit moldovenii. Toate insitutiile care au cumva vreo legatura cu acordarea vizelor, cetateniei romanesti, Arhiva, Consulate, Posta Moldovei,  peste tot sint cozi ca pe timpul URSS cind stateai la piine in rind.

Acum creste si coruptia. Cu cit e mai incurcat un proces cu atit apar mai multe dedesubturi unde poate sa mai apara mita. Insa toata lumea accepta.  Se pare ca toti vor schimbari, dar nimeni nu vrea sa renunte la favoruri si servicii.

NU vom AVEA SCHIMBARI DACA NU NE SCHIMBAM NOI INSUSI.

Excese

Continui sa cred  ca traim in tara minunilor.

Analizam preturile la automobile recent si m-am intrebat: de ce e asa prost afacerist e statul moldovenesc? Nu ca asa avea experienta  in afaceri, dar acest sector este unul important in economie. Nu producem masini dar in spate e un intreg aresenal de mijloace care ar contribui la economie.

Ce-ar fi daca s-ar decide ca masinile sa fie inregistrate pe baza de emisie, capacitate, virsta?

Am avea o functie de 3 parametri.

f(emisie,virsta,capacitate) = cost inmatriculare masina.

La moment nu se poate de adus masini mai vechi de 7 ani. Bine, dar daca eu vreau un Mercedes SLR500 din 92-93, masina care se considera de lux  si as fi de acord sa platesc o taxa mai mare pentru inmatriculare?

Daca sint un colectionar inrait?

Plus, o astfel de lege ar permite pentru stat citeva cai de a stringe bani buni. Mai multe masini… mai multe taxe de inmatriculare, mai multe taxe de ecologie.  Al doilea beneficiu, TVA la piesele de schimb importate. Al treilea beneficiu, mai multe locuri de munca in Service Auto.  Al patrulea beneficiu s-ar produce automat o filtrare a vechiturilor de pe piata si nu ar mai fi preturi nebune la masini de 15-20 ani de 5000 Euro. Plus statul ar putea sa implimenteze un program „RABLA” ca in Romania care sa mai grabeasca procesul de innoire a parcului auto.

Nu vad decit beneficii.

Oamenii singuri se vor orienta sa cumpere masini mai putin costisitoare ca taxe, inmatriculare si astfel ajungem la un punct optim cu masini mai putin vechi. S-ar mai dezgheta multe lucruri. Ar aparea si bani pentru drumuri si infrastructura.

Insa insuficienta de gindire aduce cu totul alte probleme. Ma uitam cite masini in Chisinau cu numere de care vrei numai nu de MD. Cit a ratat statul nostru pentru taxele de import, ecologie? Doar ele polueaza si cu numere straine. Nu mai vb. ca o intreaga industrie a asigurarilor mai e in spate care ar deveni profitabila cu noi reglementari.

Si uite ca traim intr-o tara a exceselor, de prostie, de zel, mai putin de gindire logica.

Unii se imbogatesc din importul de masini, dar astia pot fi numarati pe degete. pacata ca nu sint mai inteligenti sa dezvolte industrii care sa produca bani fara mare efort.